Caractéristiques
| Modèle | CA6DL1-31 | CA6DL1-28 | CA6DL1-26 |
| Taper | 6 cylindres en ligne, injection directe, turbocompressé et refroidi par échangeur | ||
| Alésage × Course (mm × mm) | 110×125 | ||
| Numéro de vanne | 4 | ||
| Déplacement total (L) | 7.7 | ||
| Puissance/vitesse nominale (kW/tr/min) | 239/2300 | 209/2300 | 203/2300 |
| Puissance nette/vitesse (kW/tr/min) | 228/2300 | 206/2300 | 192/2300 |
| Couple/vitesse max. (N.m/tr/min) | 1100/1300～1500 | 1100/1300～1500 | 1000/1300～1500 |
| Consommation minimale de carburant à pleine charge (g/kW.h) | 195 | ||
| Voie technique | Pompe à carburant mécanique | ||
| Conforme aux normes d'émission (TAS) | National II | ||
Solutions énergétiques intelligentes de pointe à l'échelle mondiale
Nous avons livré plus de 280 000 moteurs haute performance dans 67 pays et régions du monde. Découvrez des solutions de fabrication intelligente et une alimentation électrique fiable pour créer davantage de valeur pour votre entreprise.
Entrez en contact
Connexes Produits
![$r['alt']](data/watermark/main/20251020/68f5db54b9590.jpg)
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6ddb3ed4ef.jpg)
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6df326cd63.jpg)
Système Common Rail développé en interne + élimination des traitements post-interventionnels
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6e0072742e.jpg)
Pompe mécanique (grande pompe)
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6e0cb543ee.jpg)
Rail commun électronique - Chine IV
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6e1307bea1.jpg)
Rail commun électronique - Chine V
Contactez-nous
Navigation
Navigation
EN
ES
VN
AR
RU
