Caractéristiques techniques
Charge élevée
Carter d'essieu intégré en fonte (section 180×156) et carter d'essieu en acier moulé renforcé (section 190×160) en option
Capacité de charge multipliée par 3, a passé avec succès 1 million de cycles lors des tests en laboratoire.
Haute fiabilité
Carter de réducteur intégré, structure de différentiel d'essieu ouvert améliorée
Frein Φ410×220, bras de réglage automatique, ABS de série
Capacité de rendement élevée
Conception de demi-arbre entièrement flottant
Engrenage conique à denture à hauteur égale, carter de différentiel d'essieu intégré
Couronne de réduction et pignon solaire à double flottement pour une répartition uniforme de la charge
Excellente capacité de franchissement
Doté d'un système de réduction de l'empattement et d'une garde au sol importante, ce véhicule offre des capacités tout-terrain nettement améliorées, garantissant des performances fiables même dans des conditions difficiles, notamment en zones montagneuses et minières.
Paramètres du produit d'essieu
| Modèle | Essieu FAW New 300 |
| Couple maximal (Nm) | 2*60000 |
| Charge nominale par essieu (kg) | 160 000 |
| Largeur de voie (mm) | 1878 |
| Type d'essieu | Acier moulé, fonte, frein à expansion interne |
| Plage de rapports de transmission | 3,896/4,805/5,263/5,921/6,733 |
| Poids (kg) | |
| Spécifications des freins (mm) | Φ410*220 |
Solutions énergétiques intelligentes de pointe à l'échelle mondiale
Nous avons livré plus de 280 000 moteurs haute performance dans 67 pays et régions du monde. Découvrez des solutions de fabrication intelligente et une alimentation électrique fiable pour créer davantage de valeur pour votre entreprise.
Entrez en contact
Connexes Produits
![$r['alt']](data/watermark/main/20251020/68f5db54b9590.jpg)
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6ddb3ed4ef.jpg)
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6df326cd63.jpg)
Système Common Rail développé en interne + élimination des traitements post-interventionnels
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6e0072742e.jpg)
Pompe mécanique (grande pompe)
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6e0cb543ee.jpg)
Rail commun électronique - Chine IV
![$r['alt']](data/watermark/main/20251021/68f6e1307bea1.jpg)
Rail commun électronique - Chine V
Contactez-nous
Navigation
Navigation
EN
ES
VN
AR
RU
